九游会J9其“受益对象”们却似乎是反馈平平-九游娱乐(中国)有限公司-官方网站

【文/不雅察者网 刘程辉】欧盟对中国电动汽车挥舞“关税大棒”决然激发平庸担忧。良马集团董事长皆普策（Oliver Zipse）当地时分5月8日敦促欧盟切勿对中国电动汽车动用关税技能，不然不仅将颠覆欧盟的绿色条约产业预备，还将伤害入口中国制造汽车的德国汽车制造商，号称“搬起石头砸我方的脚”。

路透社报说念指出，本日良马集团公布了2024年第一季度功绩。与同属德国的竞争敌手全国汽车和梅赛德斯-飞奔一样，良马严重依赖在中国业务的收入。中国事良马仅次于欧洲的第二大阛阓，第一季度销量占比近32%。

良马集团董事长皆普策/IC Photo

在公布完功绩后，皆普策劝诫欧盟不要对入口的中国电动汽车加征特殊关税，不然“你可能很快就会搬起石头砸我方的脚（shoot yourself in the foot）”。

“咱们觉得咱们的行业不需要保护。”皆普策指出，全球化运作约略让主要汽车制造商缔造行业上风，但“加征入口关税很容易危及这一上风”。

他告诉分析师，包括良马在内的汽车制造商“不仅在最终居品上，况且在零部件和原材料方面都存在双向依赖的干系”，“要是莫得来自中国的零部件，欧盟造不出一辆汽车。”

欧盟委员会客岁初曾发布“绿色条约产业预备”，以抗击好意思国《通胀削减法案》给欧洲带来的不利影响。

皆普策指出，这一预备将确保欧盟在减少碳排放和迷惑减碳工夫方面居于进方法位，但加征关税将对此形成艰涩，

“要是莫得中国的资源，欧洲就不成能达成绿色产业认识。”皆普策说。

上月举行的北京车展上，良马THE XM亮相/IC Photo

跟着中国汽车行业的快速崛起，客岁，欧盟委员会晓示对中国电动汽车“下手”，发起了反补贴访问，展望将在本年夏天作念出最终决定。

不外关于欧盟这番保护主善举措，其“受益对象”们却似乎是反馈平平，甚而还有企业运转记挂这种作念法是否会带来负面影响，毁伤汽车产业内以及全球供应链内的良性阛阓竞争。

上月随朔尔茨访华前，皆普策就曾提到：“现在欧盟对中国电动汽车发起反补贴访问，咱们仍是坚抓我方的态度——入口中国电动车，不会对欧洲汽车产业形成执行伤害，对这些入口商品加征关税不稳健欧盟的利益。中国事良马集团最蹙迫的计策阛阓之一，不管在中国如故在欧洲，良马集团都作出一样的声明。”

德国梅赛德斯—飞奔集团股份公司董事会主席康林松早前受访时号召欧盟下调对华电动车关税。在他看来，与中国车企竞争将有助于欧洲汽车业出产出更好的汽车，欧洲若继承保护主义是“走错了路”。他主展绽开的阛阓经济，让竞争成果默契一切。法国汽车制造商雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥暗示，欧洲在转型经过中需要保护我方的阛阓，但也需要与“栽种一代”的中国车企配合，“十足关闭对华大门，厄运彻底”。

德国汽车工业协会（VDA）上月也公开反对欧盟对从中国入口的电动汽车征收特殊关税，称这可能激发买卖战，并恫吓德国的管事，危及欧盟实行电动汽车和向数字化转型的认识。

另据德新社5月7日报说念，德国数字化和交通部长福尔克·维辛一样反对欧盟对中国电动汽车加征刑事连累性关税。

“咱们不思禁闭阛阓，咱们但愿参与竞争。”他说，德国政府但愿确保德国企业持续在该国创造附加值，并在全球买卖中保抓竞争力。“正因为如斯，咱们但愿海外买卖在刚正、方法的竞争环境中进行九游会J9，而不是通过施加刑事连累性关税开打买卖战。”