九游娱乐(中国)有限公司-官方网站乘员舱野心：秦L经受了纯平川板野心-九游娱乐(中国)有限公司-官方网站

2024年6月21日，某知名媒体节目对比亚迪秦L和祥瑞 星河L6进行了详备拆解对比，从“安全野心”、“用料”和“能源总成”三个大项及13个小项进行了横向对比。成果贯通，秦L在8个方面弘扬最初，星河L6在3个方面占优，双车在防锈工艺和超高强度钢用料占比上不分昆玉。具体来说，秦L在前防撞梁、乘员舱、底盘、油箱、发动机、变速箱、电控和车内软装等8个方面弘扬更优。而星河L6则在后防撞梁、前悬架和后悬架这3个方面最初。此外，两款车在防锈工艺和超高强度钢用料占比上打成平手。

在节目中，秦L和星河L6在安全野心方面的具体对比如下：

前防撞梁：

秦L的前防撞梁宽度为1460mm，车身掩盖率高达76.8%，何况配备了四个吸能盒，这种野心在碰撞时能有用领受和分布冲击力，极地面保护了车内乘员的安全。

星河L6的前防撞梁宽度为1345mm，天然也具有较高的掩盖率，但在吸能盒的数目和野心上不如秦L。

乘员舱野心：

秦L经受了纯平川板野心，结构左右对称，何况上纵梁极长且细致联结主纵梁，好像更好地滚动碰撞能量。

星河L6在乘员舱的野心上也有其上风，但具体细节未详备说起。

行东谈主安全：

秦L在行东谈主安全方面进行了越过野心，加多了副防撞梁，以教化对行东谈主的保护。

秦L在前防撞梁的野心、乘员舱的结构以及行东谈主安全方面弘扬更为出色，而星河L6则在后防撞梁的野心上有一定的上风。

悬架系统：

星河L6：专揽了铝合金转向节和铝合金轴承座，下摆臂天然是钢制，但经受了双层冲压工艺。

比亚迪秦L：转向节和轴承座均为铸铁材质，悬架的下摆臂是单层冲压结构，并进行了卷边搞定。

高强度钢用料：

秦L的超高强度钢用料占比为70.8%。

星河L6的超高强度钢用料占比为72%

两者在防锈工艺和超高强度钢用料方面相称一致，齐使用了高占比的超高强度钢。

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