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#换块新电板如故买个新车##汽场全开# 无用念念了j9九游会，凡是有点儿实力的，我齐提议换新车。

原因很浮浅，第一批电车的售价在补贴后多半在15万傍边，换个电板3-8万，好家伙，忒贵了呀。多半看，这些二手车折旧后的价钱，基本也即是几万块了，你让他们再花几万块去得一个实质300km不到的续航？没必要了。

新动力车迭代太快了，即是不探求电板衰减需要换掉的成分，本人的体验各异，还是浪掷援助大部分东谈主去置换升级了。

你当前花十几万买到的电车，在智能化、制造工艺，以至是电板参数和寿命上，齐要远远比第一批售价20万+的新动力车要好。

这是行业高出带来的红利，你不去享受，反而修旧如旧搞电板干嘛呢？

国度前段本领出台了以旧换新计谋。

个东谈主消耗者于2024年4月24日（含当日，下同）至2024年12月31日历间，荧惑报废国三及以下排放表率燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新动力乘用车。

对报废上述两类旧车并购买新动力乘用车的，补贴2万元；对报废国三及以下排放表率燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。

这是计谋援助荧惑13年车龄的油车和6年车龄的新动力车主动报废，去换新车领补贴。

是以，你以为换车好j9九游会，如故换电板合算呢？