j9九游会每公里收取 0.12-0.13 元-九游娱乐(中国)有限公司-官方网站

最近一段期间，你可能在网上看到过这么一条音信：说是海南省将领先针对新动力车收取"养路费"，让不少新动力车主暴燥了起来。

海南省将收取新动力车养路费？

其实是假音信

这条音信粗野是：海南省将在本年 12 月运行针对新动力汽车收取"养路费"，而收取容颜是通过北斗卫星的定位技巧，来确定每辆新动力车的行驶里程，每公里收取 0.12-0.13 元。也即是多开多缴费，少开少缴费。

网传的养路费实行细目

不外，按理来说政府出台对于收费的新政齐会提前几个月公布，不会坐窝颁布实行。而咱们在海南省相干的政府网站上也找不到任何与之相干的音信，是以不错很明确的说，最近网上这条音信是一条假音信。

但网上的鬼话并非口耳之学，咱们仔细查阅了相干记载发现，其实这条音信的源泉是最早在 2022 年，发布在海南省市集监督处分局公开征求方位规范《公路里程费收费系统》见解。

该见解概况内容是通过里程收费的容颜，愚弄北斗卫星导航技巧，在全省尝试"用路者精确付费"原则，按照车辆试验行驶里程、说念路功能与品级、车辆类型，制定相反化费率，精确计量支付说念路使用用度的全新计费容颜。

不外该见解征求之后并莫得认真确行，也莫得后续的音信。单这条音信之后也被不少媒体拿出来反复宣传炒作。

老司机们齐知说念，十多年前开车有一种税费叫作念养路费，其按照车辆性质不同调处定额收取，这种一刀切的收取存在不公说念性，因为不论车辆行驶里程，收费齐是一致的。是以在 2009 年之后，养路费取消造成燃油附加税加在油价中，这么就能多开多收，少开少收，愈加公说念合理。

而海南省早在 1994 年就取消了全省的公路收费站，把总计相干用度整合到燃油附加费中。同期海南省在之后又成为寰宇第一个的新动力汽车大省，岛内也商酌在 2030 年运行全面禁售燃油车。是以贬抑减少的燃油附加费也运行影响影响海南省说念路交通建树崇拜的可捏续发展。

一样的，在寰宇限度内，享受免税计策的新动力车贬抑的加多，也会导致税费减少，影响说念路的正常建树及崇拜。是以永恒来看，新动力车收税亦然板上钉钉的事情。

只不外，收费容颜还有当今还并不无邪。就像南征求见解中愚弄北斗卫星定位的容颜来确定车辆行驶里程，实行起来可能会存在技巧上的难点，一样也会给车主带来阴私方面的暴燥。而把用度附加在电费中又必须作念到汽车用电和昔日用电的永别，也存在难度。

写在终末

当今寰宇新动力汽车销量中，新动力汽车也曾稀奇燃油车，保有量贬抑上涨后，新动力汽车的税费优待计策也将不复存在。骁勇展望，3 至 5 年内，国内或将迎来油电同权的期间。

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