九游会J9还有丰富多彩的线下聚餐抽奖-九游娱乐(中国)有限公司-官方网站

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在2024年一汽自在的期望结伙东谈主大会上，卡友罗忠喜谈及那辆也曾与他并肩战争的“大王驾到”时，泪水夺眶而出，劝诱了不少到场嘉宾的酷爱。这位七尺儿子究竟为若何此动容？

当天，就让商用汽车新闻传媒带环球了解罗忠喜与自在轻卡之间的牢记故事。

再见“大王驾到” 一眼定情

罗忠喜是一位来自河北沧州的90后，别看他年岁轻，在物流行业还是打拼了十五六个岁首，完全称得上资深货运东谈主。领先干涉货运鸿沟时，罗忠喜年岁还小，随着亲戚在物流圈里摸爬滚打，沉着闇练了形刻画色的货主与司机。

2017年，罗忠喜步入婚配殿堂。为了给爱东谈主创造更好的生计，他决定购置一辆卡车去闯一闯。由于其时刚娶妻，手头并不饱和，他领先聘任了一辆二手轻卡。关系词，这辆车从一开拔就频繁出现故障，运营屡屡受阻，一共开了三四个月，却忽地了不少的钱和元气心灵，让罗忠喜极端屈身。

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这段晦气的用车费格促使他下定决心购买新车。这时候，自在轻卡的“大王驾到”刚刚上市，正在沧州鼎力推论。罗忠喜从一又友那边第一次听到这个名字的时候，就被那种霸气所劝诱。几天后，亲目击到实车，当他看到车门处那四个遒劲有劲的“大王驾到”大字时，他的内心深处仿佛有个声息在说：“便是它了！”

在沧州，其时“大王驾到”主推红色车身，但罗忠喜却独爱咖啡色，为了能领有我方中意的颜料，他不吝多用钱，延伸提车。“其时总共沧州仅有这一辆咖啡金的‘大王驾到’，就像定制的相通，每次开出去王人别提多权威了。”如今回忆起其时提车时的景色，罗忠喜的脸上依然飘溢着难以讳饰的慷慨与兴奋，认为这款车给他长了不少好看。

四年相守收货双重感动

罗忠喜的运营场景主如果在京津冀相近输送食粮，新车一跑起来就引起了沿途跑车一又友的关爱。拉着满满一车食粮，二挡起步轻疏漏松，比沿途运营的其他车型王人要有劲儿。况兼，除了平淡可贵，车辆基本上就没停过，罗忠喜身边沿途跑车的一又友别提多惊叹了，濒临这么的能源和出勤后果，他们王人啧啧奖饰。

除了车辆的性能以外，自在轻卡带给罗忠喜的还有业绩惊喜。

购车之后，来自厂家和经销商的福利就没断过。其时自在轻卡在石家庄沧州一带的推介步履，罗忠喜行动用户，泄露地感受到了厂家的用心。冬季送和顺、夏令送凉爽，还有丰富多彩的线下聚餐抽奖，他王人频繁接管邀请参与其中。

在品性与业绩的双重助力下，“大王驾到”在沧州当地赶快走红。据先容，尤其是在2018~2019年期间，这款车在当地的销售特地火爆，仅罗忠喜身边就有十来位底本驾驶其他品牌轻卡的一又友，在换车时纷繁聘任了自在轻卡的“大王驾到”，当今沧州的路上还能频繁看到这款车的身影。

遭受疫情忍痛卖掉“老店员”

2020年11月，罗忠喜凭借我方在货驱动业的出色发扬，受企业之邀成为了自在轻卡的“竣工伙伴”，并行动卡友代表参加了领途新品的发布典礼。此时，他的“大王驾到”还是陪同他走过了两年的风雨进程。在这两年里，除了平淡的可贵珍藏，车辆莫得花费任何特别的维修用度，这让罗忠喜对自在轻卡的品性笃信不疑。

“领途”成功提车并上京牌后，罗忠喜雇佣了别称司机与他共同运营。但天有未必风浪，随后不久疫情爆发，罗忠喜的货源受到严重影响，再加上所雇司机家中事务频繁，导致车辆的出勤率大打扣头，闲置时候沉着加多。在一又友的提出下，罗忠喜无奈地决定卖掉“大王驾到”。

当买主前来提车时，罗忠喜正在从北京返家的路上。那辆陪同他四年、行驶了35万公里的“大王驾到”最终以8万元的价钱成交。配头在电话中兴奋地告诉他，这个价钱相配可以，但罗忠喜却若何也温存不起来。在回家的途中，他的念念绪不由自主地飘回到与“大王驾到”相伴的一丝一滴。这辆车见证了他的奋勉与欢叫，陪同他的家庭从拮据一步步走向裕如，它早已不单是是一辆车，更像是一位诚实的伙伴，一位陪同他走过风雨的朋友。

“如果其时我到家时车还没开走，我的确很可能就蜕变办法不卖了。”罗忠喜满脸缺憾地对记者说谈。

如今，罗忠喜驾驶着领途轻卡依旧在京津冀的输送透露上驱驰冗忙，快要四年的时候里，它还是累计行驶了28万公里。而可爱挑战与冒险的罗忠喜并未空隙于此，本年，他又购置了一辆自在JH6，投身于宇宙范围的百货输送业务，握住探索新的货运鸿沟。从轻卡到重卡，罗忠喜早还是俗例了只选自在品牌。

结语：

被名字劝诱，因“颜值”定情，罗忠喜在自在轻卡“大王驾到”的高质地陪同中为妻儿博得了更好的生计条目。自在厂家的品牌业绩更是作念到了有里有面，将和顺送到了他的心坎里。翌日，咱们衷心性期待，罗忠喜鄙俗和自在卡车沿途九游会J9，络续为货驱动业书写下一段相互设立的感东谈主故事。