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你有莫得发现，现时路上的新能源车越来越多了？

八成敷衍一个泊车场，充电车位老是爆满，燃油车却显得有点零丁。

这不是错觉，而是真确的商场反应：大开近一年的汽车销量榜，前十名里尽然只消3款燃油车！

具体来看，是这几款，你是否也招供这些车呢？

领先，便是一代神车轩逸

提到轩逸，许多东说念主的第一反应便是“家用之王”。

建树不算高，但胜在舛讹少、开着平顺，尤其是空间发达，在同级别车里统统数一数二。

沙发座椅温顺，后期调理维修用度又低——怎样看都是经济型家庭的优选。

若是对车没啥相配条目，买轩逸果然是“稳得一批”。它实在莫得什么赫然过失！

也正因为如斯，用它跑滴滴的车主也不少，因为性价比果然很高。

这可不是胡说，毕竟就这个车，磕磕碰碰后无须去4s，路边店敷衍修。

况且一套变速箱总成3000块钱汉典，不夸张地说，路边店都能给你拼装一辆车出来。

轮廓计划下来，还要啥自行车呢？

但说真话，放到2024年来看，这么的上风照旧不太够看了。

要不是豪恣降价，真话实说，很难保捏前十的位置。

说到底，这玩意往常的调换价还要10.86万，现时都干到6.98万了。

就这个价钱，比亚迪秦都显得有些可望不能即了。

总的来看，轩逸从油电期间一都走来，靠的是皮实可靠、性价比高。

而现时，新能源车的崛起让它的“性价比王者”地位受到冲击。

畴昔，轩逸还能赓续稳住阵地吗？也许会越来越难。

其次，便是朗逸

与轩逸有所不同，朗逸最大的标签便是“稳”。

外不雅低调耐看，内饰圣洁实用，开起来天然莫得轩逸那么柔，但胜在底盘塌实，举座更有一种高档感。

说白了，朗逸的产物智商比轩逸更平衡，再加上环球品牌的影响力，销量一直居高不下。

天然，也有东说念主会吐槽朗逸衰退“德味”，以至以为它在国内商场有点“简配严重”。

但话说讲究，这个价位能给到这么的发达，也算是对得起商场定位了。

不外，朗逸并非毫无过失。

比方它的调理用度比轩逸略高，尤其是在4S店，敷衍一个小舛讹的报价都能让车主蹙眉头。

天然在外维修的老本比轩逸高不了太多，但轮廓下来，朗逸的养车用度确乎更占预算。

另外，朗逸的发动机发达尚可，但变速箱却是公认的短板。

尤其是搭载的干式双聚散变速箱，在永劫辰拥挤路况下容易过热。

这少量，确乎让不少潜在用户耽惊受怕。

值得属主义是，朗逸和轩逸一样，也在“以价换量”。

以2025款朗逸为例，部分经销商最低报价照旧压到了6.3万元，比轩逸的“跳楼价”还夸张。

说白了，便是靠就义利润，来大意新能源车的横蛮攻势。

再加上环球品牌的加捏，才强迫守护销量榜上的位置。

但畴昔呢？

若是莫得更大的产物校正，光靠降价，可能也很难捏续与新能源车抗衡。

临了，便是速腾同学了

比拟轩逸和朗逸，速腾的定位赫然要高一些，这车的标签不错说是“更高档的家用车”。

外不雅上，速腾比朗逸更有一点“德味”，线条圣洁大气，车身比例合营，怎样看都有点“小帕萨特”的嗅觉。

内饰用料和质感也比朗逸后来居上，尤其是座椅包裹性和驾驶舱布局，让东说念主有种开豪华车的错觉。

不外，速腾的中枢上风还在于它的驾驶质感。

比拟朗逸，速腾的底盘调校更塌实，吊挂撑捏性更好，高速稳，弯说念不飘。

哪怕是偶尔热烈驾驶，也能给你信心。

再加上环球的EA211系列发动机配合湿式双聚散变速箱，能源输出平顺，领略性也更强。

算是是在环球家用轿序列中，亦然一大亮点。

但通常，速腾也不是“完竣无瑕”。

比方就有网友吐槽，这款车会有抑扬的，异响的，后排罕见高的，胎噪大的，风噪大…等等。

但这些问题，都是限制在不错采取的规模内。

说白了，你不错说他发达不优秀，但他这些过失也不是很致命。

不外，由于这车的定位较高，受新能源车的冲击更大，是以降价也更横蛮。

拿2025款速腾来看，低配调换价12.79万，告成干到了8.29万，实在便是离谱。

一言以蔽之，轩逸、朗逸、速腾还能在销量榜前十占据置锥之地，靠的不是命运，而是多年积存的口碑和性价比。

但是，新能源车的强势崛起正快速更正商场形貌。

它们还能撑多久j9九游会官方，果然很难说了！